特斯拉发力清洁能源 胜券在握还是一场豪赌？

根据外媒报导，特斯拉收到邀请函，将于7月29日举办超级工厂的揭幕仪式。这和日前特斯拉并购太阳能面板制造商SolarCity，以及宣告全面规划第二部分的四个重点，联合沦为其冲刺清洁能源的最重要事件。

　　这座坐落于内华达州，提早竣工的超级工厂，是为了减轻Model3带给的订单压力，斥资多达50亿美元。　　根据《华尔街日报》的报导，内华达州回应将在未来20年向特斯拉获取价值13亿美元的补贴，还包括建设相连工厂与周围城市的高速公路等。而在2016年第一季度州政府早已向特斯拉获取了大约960万美元的征税额度。

　　该工厂预计11月份大规模生产，根据报导，一旦投产，特斯拉电动车用于的电池成本将最少上升三分之一。它的投产也将带给全球锂电池格局的变化。　　根据科技部官网5月20日的消息，目前世界电动汽车基本以锂电池居多，而日韩中已基本上独占了全球锂电池供应，市场份额高达95%，其中日本市场份额约60%以上，韩国为30%，中国为8%。

不过，近几年中国也在增大对电动汽车涉及产业投资，完备锂电池产业链。　　该超级工厂的投资方还有全球仅次于的动力锂电池供应商松下，外界预期其到2020年将构建仅有生产能力运转，每年生产50万块锂电池，多达全球所有其他工厂生产的电池总和。

　　目前，在车用动力锂电领域，松下锂离子电池市场份额为40%，这归功于它与特斯拉签订的合作协议，后者在其车型ModelS和ModelX电池组容量市场需求十分大。比亚迪在锂离子电池的市场份额的中央在第二位，2015年占有14%的市场份额（不不含比亚迪在电动大巴上用于的电池销量）。　　超级工厂的创建，不会是特斯拉发力清洁能源的最重要事件。

　　在上周三，也就是美国时间20日的时候，特斯拉公布了其全面规划的第二部分。首席执行官马斯克在博客发布了特斯拉未来主要不会在四个方面发力：生产屋顶用太阳能面板，并构建其与电池存储设备的无缝连接；不断扩大特斯拉现有产品阵容；前进无人驾驶汽车技术；以及发展乘坐分享服务。

　　在太阳能面板方面，6月底，特斯拉宣告并购全美仅次于的家用太阳能板制造商太阳城（SolarCity）。25日，根据路透社消息，这一价值28亿美元的全股票收购计划已经常出现重大进展，并有可能在未来几天定案併购协议。不过路透社也援引消息人士的话称之为，双方协商仍然存在破局的可能性。

　　这笔并购也被看作是特斯拉寻求转型的主要途径之一。　　马斯克目前是特斯拉的牵头创始人和CEO，他同时也是SolarCity的牵头创始人和董事长。

马斯克目前持有人在特斯拉的股权比例为21.3%，他还持有人SolarCity22%的股权。因此，这笔并购也被外界看作是马斯克对旗下清洁能源企业的资源整合。

　　不过，此前全球仅次于空头基金公司尼克斯牵头基金总裁吉姆坎诺斯曾回应，SolarCity的债券收益率高达20%，表明出该公司面对着的财务困境。因此，这笔并购仍然备受外界争议，有分析指出这不会拖垮特斯拉，甚至被指出是多余的。　　本月19日的时候，特斯拉还将官网域名从teslamotors.com更加改回tesla.com的作法，也被外界指出这标志着这家以汽车起家的公司将挣脱motors（汽车）的限定版，扩展更好的业务。

　　在自动驾驶方面，特斯拉将近二个月在美最少再次发生3起车祸。当地时间7月9日，一辆特斯拉ModelX在蒙大拿州再次发生车祸，驾驶者指出自动驾驶系统是事故的原因；7月初，一辆ModelX在打开自动驾驶模式的情况下撞到上高速路护栏并再次发生侧翻，无人员伤亡；5月7日，今年5月7日，一名ModelS车主在落成特斯拉自动驾驶系统Autopilot时再次发生车祸自杀身亡。　　5月份的车祸事故也让美国国家公路交通安全性管理局（NHTSA）对特斯拉进行调查，不过马斯克回应，特斯拉并不计划中止自动驾驶功能。　　此外，根据《华尔街日报》消息，美国证券交易委员会（SEC）也在就特斯拉否应该将5月份的交通事故作为一个重大事件对外公开发表透露而进行调查。

特斯拉方面在一份声明中称之为，5月7日的那起事故并不需要向投资者公开发表透露，并回应公司并未接到任何来自SEC关于这个问题的交流拒绝。　　《财富》杂志回应特斯拉掩饰可怕车祸最重要事实宽约八周，期间公开发行总额20亿美元的股票，而根据回购新股文件，特斯拉出售680万股票，还包括马斯克的278万股。马斯克指出，《财富》杂志将特斯拉和他本人出售股票与车祸事件联系一起是错误的。　　不过，特斯拉上半年的展现出也并不尽如人意。

　　2016年上半年，特斯拉的汽车出货量为大约2.9万辆，2季度出货量不及预期，首次环比下降，但特斯拉曾预计2016年的销售未来发展是8～9万辆汽车，也就是说，它必须在下半年生产及交付给5万辆汽车才能达成协议预期。

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